通道翼閘系統方案

第一部分系統介紹 

　　1、概述 
　　翼閘又叫擋閘是人流通道的控制設備。用于人員出、入口需要進(jìn)行控制的地方，如飯堂、賓館、博物館、體育館、俱樂(lè )部、地鐵、車(chē)站、碼頭等場(chǎng)所。翼閘的使用可以使人流有序的通過(guò)通道。 
　　翼閘與IC/ID卡讀寫(xiě)器結合，便構成智能翼閘；智能翼閘與計算機、門(mén)禁考勤收費管理軟件結合，構成智能翼閘綜合管理系統，可以實(shí)現門(mén)禁、考勤、限流等功能,還有收費功能。 

　　2、系統結構 
　　智能翼閘管理系統主要由計算機/打印機、智能讀卡部分、智能翼閘、智能卡及管理軟件等組成。計算機與智能翼閘之間采用RS485總線(xiàn)結構通訊，通訊距離可達1.2KM，單臺計算機可接多臺智能翼閘。智能翼閘，既可聯(lián)網(wǎng)運行，又可脫機運行。 

　　3、智能通道翼閘系統優(yōu)勢 
　　通道翼閘智能管理系統是采用非接觸式智能技術(shù)，研制開(kāi)發(fā)的智能系統，與其它系統相比較，其優(yōu)勢在于： 
　　(1) 智能卡：系統采用非接觸式智能射頻卡，成功的解決了一卡多用、保密、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)便等問(wèn)題，大大提高了系統的實(shí)用性。 
　　(2) 擴容方便：計算機與智能翼閘采用RS485總線(xiàn)通訊，因此擴容方便。即當安裝了相應的控制系統后，根據需要，若須增加智能翼閘數量，硬件僅須增加相應的智能翼閘，軟件對新增設備進(jìn)行設置即可。 
　　(3) 脫機運行：智能翼閘不僅可與計算機連網(wǎng)運行，而且還可以脫機工作。智能翼閘根據系統下載的參數，自動(dòng)判斷用戶(hù)卡是否有效，決定是否開(kāi)閘，并把開(kāi)閘記錄存于存儲器中。 
　　(4) 可隨意配用智能讀卡部分，人過(guò)后通過(guò)紅外感應復位； 
　　(5) 控制主辦帶有RS485通訊接口，可擴展成通過(guò)軟件直接控制翼閘工作，便于大型通道系統集中統一管理和控制。 
　　(6) 可擴展計數功能，通過(guò)外接條屏顯示可方便管理人流量。 

　　4、系統功能特點(diǎn) 
　　方便快捷：讀卡進(jìn)出，一揮而就。用授權的IC/ID卡，在智能翼閘讀寫(xiě)器前一晃，即可完成翼閘開(kāi)閘放行及收費記錄工作，讀卡無(wú)方向性，讀寫(xiě)時(shí)間0.1秒，方便快捷。 
　　安全保密：IC/ID卡與IC/ID卡讀寫(xiě)器之間通信，采用三重認證技術(shù)相互確認，數碼技術(shù)、密鑰算法，授權發(fā)行，即IC/ID卡僅能在本系統適用，安全保密。 
　　可靠性：IC/ID卡射頻感應，穩定可靠，自身具判斷、思考能力。 
　　 靈活性：系統可靈活設置進(jìn)出管制人員權限、時(shí)間段控制、持卡人的有效性及黑名單掛失、增加卡等功能。 
　　多用性：通過(guò)授權，用戶(hù)卡可用于停車(chē)、考勤、門(mén)禁、巡更、消費等“一卡通”管理，輕松實(shí)現一卡多用。 
　　 簡(jiǎn)單性：安裝容易、接線(xiàn)簡(jiǎn)單，軟件全中文界面，操作方便。 

　　5、硬件介紹 

　　5.1、智能讀卡部分 
　　智能讀卡部分主要由：射頻讀卡器、控制器組成，主要起讀取用戶(hù)卡的信息，辨別卡的合法性，同時(shí)發(fā)出是否開(kāi)閘的指令。 

　　5.1.1讀寫(xiě)器的主要技術(shù)指標 
　　CPU：AT89C52，8K EEPROM 
　　 射頻載設頻率：13.56MHz 
　　射頻卡讀寫(xiě)操作有效范圍：100mm 
　　通訊接口：標準485接口/標準232接口 
　　數據傳輸率：9600 bit/s 
　　訪(fǎng)問(wèn)射頻卡通訊速率：106K bit/s 
　　單電源供電12V 
　　安全性：三次相互認證（ISO/IEC DIS9798-2）通訊過(guò)程中所有數據均加密,以防止信號截取傳輸密碼，寫(xiě)保護 
　　典型處理時(shí)間：典型交易過(guò)程＜100ms 
　　工作溫度：-15℃～+70℃ 
　　環(huán)境濕度：10%～90% 
　　卡片處息容量：8K bit 
　　支持C語(yǔ)言、WINDOWS、FOXPRO等低層函數庫調用 

　　5.1.2控制器主要技術(shù)指標 
　　采用控制主機可控制單向或雙向讀卡通行，參數功能如下： 
　　可接2個(gè)讀卡器（兼容HID、Motorola等各種品牌的標準Wiegand-26格式讀卡器） 
　　可控制兩個(gè)門(mén)的單進(jìn)或一個(gè)門(mén)的進(jìn)出控制，可實(shí)現反潛回功能 
　　二組電鎖繼電器及一組報警電平信號輸出 
　　出門(mén)按鈕受時(shí)區控制 
　　管理3000張有效卡，脫機存儲10000條出入記錄 
　　具有門(mén)無(wú)故開(kāi)啟報警、門(mén)開(kāi)延時(shí)報警功能，脫機可存儲100條報警記錄 
　　可設16種時(shí)區、每個(gè)時(shí)區按周計劃設置、每天最多可設四個(gè)時(shí)段 
　　定時(shí)自動(dòng)開(kāi)/關(guān)門(mén)、遙控開(kāi)/關(guān)門(mén) 
　　 RS485通訊，19200bps，最多可接64個(gè)控制器（128個(gè)可選） 
　　通過(guò)不同的應用軟件，可兼做考勤機、巡更控制器 
　　外形小巧美觀(guān)，帶通訊及電源指示燈 
　　插拔式接線(xiàn)座，安裝方便 

　　5.2、智能卡 
　　智能卡大致可分為：ID、IC卡兩大類(lèi)；根據不同的功能要求可選配不同的卡。 
　　智能可讀寫(xiě)IC/ID卡的電氣是部分由天線(xiàn)和控制部分CPU組成（用PVC封裝）。卡片的天線(xiàn)是只有幾組繞線(xiàn)的線(xiàn)圈封裝在卡片中，卡片內有一個(gè)高速（106KB波特率）的接口，16個(gè)控制單元讀寫(xiě)器向卡發(fā)一組固定頻率的電磁波，卡片內有一個(gè)LC串聯(lián)諧振電路，其頻率與讀寫(xiě)器發(fā)射的頻率相同，在電磁波的激勵下，LC諧振電路產(chǎn)生共振，從而使電容內有了電荷。在這個(gè)電容的另一端，接有一個(gè)單向導通的電子泵，將電容內的電荷送到另一電容內儲存，當所積累的電荷達到一定電壓時(shí)，此電容可做為電源為其它電路提供工作電壓，將卡內數據發(fā)射出去或接取讀寫(xiě)器的數據。

.

　　智能一卡通管理系統所采用的IC/ID卡為非接觸式智能卡，根據系統中卡的不同權限和作用，可將卡分為以下幾類(lèi)： 

　　系統授權卡 
　　系統授權卡由系統制造商提供，隨翼閘管理系統發(fā)行，在系統中擁有最高權限，供高級管理人員進(jìn)入系統登錄使用。在使用系統授權卡進(jìn)入系統后，可執行系統參數設定、系統初始化等所有功能，同時(shí)可發(fā)行操作卡。 

　　系統操作卡 
系統操作卡為一般管理人員上機操作進(jìn)入系統的憑證，可以執行授權的功能，管理該系統的日常工作。 

　　員工卡 
　　員工卡為普通人員使用，用于普通人員開(kāi)啟智能翼閘，進(jìn)行考勤或在食堂就餐等. 

　　5.3、智能翼閘 

　　1、 設備簡(jiǎn)介 
　　智能翼閘(擋閘)是主要針對人員通道進(jìn)行智能管理的高科技產(chǎn)品，是智能三輥閘和擺閘的升級產(chǎn)品，該產(chǎn)品加工精細、功能齊全、檔次高，速度快，主要用于高檔小區、智能大廈、賓館、地鐵、碼頭、會(huì )所等高檔場(chǎng)所。 
　　該設備將機械、電子、微處理器控制及各種身份識別技術(shù)有機地融為一體，方便兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識別設備的使用，通過(guò)選配各種身份識別系統設備和采用性能可靠的安全保護裝置、報警裝置、方向指示等，協(xié)調實(shí)現對通道智能化控制與管理等。 
2、 主要功能及特點(diǎn) 

　　2.1標準產(chǎn)品功能特點(diǎn)： 
　　1）具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶(hù)維護及使用； 
　　2)通過(guò)主控板上的內置小按盤(pán)，可編程設備的運行狀態(tài)； 
　　3)防夾功能，在擺臂復位的過(guò)程中遇阻時(shí)，自動(dòng)反彈或在規定的時(shí)間內電機自動(dòng)停止工作，且力度很小； 
　　4）聲、光報警功能：含非法闖入、尾隨報警； 
　　5）防沖功能，在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖死； 
　　6）伸縮臂同步功能； 
　　7)具有自動(dòng)復位功能，開(kāi)閘后，在規定的時(shí)間內未通行時(shí)，系統將自動(dòng)取消用戶(hù)的此次通行的權限，標準為開(kāi)啟后5秒自動(dòng)復位； 
　　8）斷電后通道自動(dòng)敞開(kāi)，上電自動(dòng)閉合； 
　　9) 可與多種讀卡設備相掛接，接收繼電器開(kāi)關(guān)信號工作； 
　　10）可單向或雙向控制人員進(jìn)出； 
　　11）可直接通過(guò)管理計算機實(shí)現遠程控制與管理； 

　　2.2可擴展功能： 
　　1）計數功能； 
　　2）機箱加長(cháng)，伸縮臂材料選擇。 

　　3、 主要結構和配置 
　　◇標準機箱 2個(gè) 
　　◇伸縮臂 2個(gè) 
　　◇主控制板 2塊 
　　◇變壓器 4個(gè) 
　　◇電機 2個(gè) 
　　◇機芯及傳動(dòng)部分 2套 
　　◇紅外對射 2對 
　　◇報警器（燈） 2個(gè) 
　　◇方向指示板2塊 

　　4、 標準技術(shù)參數 
　　◇機箱尺寸： 1200長(cháng)*300寬*1000高（MM） 
　　◇伸縮臂長(cháng)： 300mm 
　　◇機箱材料： 國產(chǎn)標準不銹鋼，厚度1.2MM 
　　◇電源電壓： AC220±10% V,50HZ 
　　◇驅動(dòng)電機： 直流有刷電機（200W/24V） 
　　◇輸入接口： 繼電器開(kāi)關(guān)信號或12V電平信號或脈寬＞100ms的12V脈沖信號，驅動(dòng)電流＞10mA 
　　◇正常使用壽命：300萬(wàn)次 
　　◇通信接口： RS485標準 
　　◇LED指示燈：4個(gè) 
　　◇讀卡窗： 4個(gè) 
　　◇檢修口:4個(gè) 
　　◇通行速度：30-40人/分鐘 
　　◇閘門(mén)開(kāi)、關(guān)時(shí)間： 1秒 
　　◇上電后進(jìn)入通行狀態(tài)所需時(shí)間： 3秒 
　　◇出現故障后的自動(dòng)復位時(shí)間：10秒 
　　◇工作環(huán)境： 室內、室外（架雨棚） 溫度：-10℃—— 50℃ 相對濕度：≤90%，不凝露 

　　5.3.1分類(lèi) 
　　智能全自動(dòng)翼閘的外表面均為高級不銹鋼材料，按其外形來(lái)分，可分為圓角和斜角兩種。 

　　5.3.2組成 
　　橋式圓角翼閘和橋式斜角翼閘只是其外觀(guān)形狀不同,其原理及組成部分基本相同。它主要標準機箱、主控制板、擋臂、機芯傳動(dòng)部分、變壓器及電機部分組成。如果再配上智能IC/ID卡讀寫(xiě)器，則為全自動(dòng)智能翼閘。 

　　5.3.3基本原理： 
　　全自動(dòng)智能翼閘由單片機控制，配套、安裝智能IC卡閱讀器，讀寫(xiě)時(shí)，讀寫(xiě)模塊自動(dòng)識別IC/ID卡的身份、有效日期、儲值量等信息，通過(guò)雙向讀寫(xiě)，確認有效，則信號顯示準予進(jìn)出，同時(shí)卡上信息與通行記錄存入單片機中，該信息可通過(guò)通信線(xiàn)直接輸入計算機。 

　　第二部分質(zhì)量保證體系 

　　1、質(zhì)量保證任務(wù)范圍 
　　我公司在工程上的設計、生產(chǎn)、安裝、調試和服務(wù)均在質(zhì)量管理體系的模式下進(jìn)行。以本公司的工程實(shí)力和多年的工程經(jīng)驗，我們保證收費管理系統工程，是以最優(yōu)的質(zhì)量要求而進(jìn)行。 

　　2、質(zhì)量保證執行方式 
　　公司領(lǐng)導全面參與、建立、實(shí)施,并不斷完善一個(gè)靈活有效的質(zhì)量體系。 
　　對人員進(jìn)行充分的培訓和發(fā)展。 
　　預防和改進(jìn)相結合，對產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設計、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制。 
　　不斷完善產(chǎn)品技術(shù)，開(kāi)發(fā)高新產(chǎn)品，將質(zhì)量保證延伸至產(chǎn)品最后環(huán)節。 
　　保證按計劃和程序實(shí)施，并在實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行連續評價(jià)和驗證。 

　　3、質(zhì)量保證管理方法 
　　在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研制、采購、生產(chǎn)過(guò)程、檢驗和測試、安裝與運行、技術(shù)服務(wù)和維護六個(gè)方面，嚴格按照質(zhì)量檢測，保證實(shí)施。 

　　1) 產(chǎn)品設計、開(kāi)發(fā)控制 
　　硬件開(kāi)發(fā)工作包括可行性分析、總體設計、詳細設計、調試、生產(chǎn)技術(shù)規范、技術(shù)檔案總結與后續開(kāi)發(fā)計劃等幾個(gè)方面。 
　　軟件系統開(kāi)發(fā)包括可行性分析、總體設計、詳細設計、系統分析、系統設計、編程、測試商品化、技術(shù)總結與后續開(kāi)發(fā)計劃等九項工作。 
　　產(chǎn)品開(kāi)發(fā)檔案管理和保密工作由公司總工全面負責，并負責收集上交公司； 
　　開(kāi)發(fā)檔案包括階段工作檔案與技術(shù)成果檔案。 
　　產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的每個(gè)階段都應組織會(huì )議評審，并由行政部保存評審記錄。 

　　2) 采購控制 
　　根據供應商的業(yè)績(jì)及其已證實(shí)的質(zhì)量保證能力的記錄來(lái)選擇供應商，確保其能夠提供滿(mǎn)足合同要求的產(chǎn)品或任務(wù)。 
　　 當需方或其代表需要在公司的供應廠(chǎng)家進(jìn)行查驗時(shí)，公司專(zhuān)人負責配合需方的查驗工作，確保滿(mǎn)足需方的質(zhì)量要求。 

　　3) 生產(chǎn)過(guò)程控制 
　　所有生產(chǎn)過(guò)程都應在受控狀態(tài)下進(jìn)行，當生產(chǎn)質(zhì)量出現異常時(shí)，須及時(shí)進(jìn)行分析并制訂有效改進(jìn)措施。
　　控制來(lái)料的質(zhì)量，并要求供應商提供以證實(shí)來(lái)料質(zhì)量的文件。 

　　4) 檢驗、測試控制 
　　公司設立質(zhì)檢部門(mén)，負責審批檢驗計劃和檢驗規程，確保各類(lèi)物料或產(chǎn)品均通過(guò)要求的檢驗和測試。 
　　定期對設備和計量器具進(jìn)行檢查。 
　　成品包裝完畢后，質(zhì)檢人員按檢驗標準和檢驗計劃進(jìn)行成品最終檢驗和測試，檢驗合格后的產(chǎn)品方可入庫和銷(xiāo)售。 

　　5) 施工安裝控制 
　　公司擁有一支足夠數量的合乎要求的施工安裝人員隊伍。 
　　具有可靠和完善的施工器材和交通工具。 
　　制訂一套科學(xué)而嚴格的施工檢驗和檢驗管理制度。 

　　6) 技術(shù)服務(wù)和維護控制 
　　公司保證按照合同的要求，向客戶(hù)提供良好的技術(shù)咨詢(xún)、配件和維修服務(wù)，并保存有完整的記錄以及客戶(hù)跟蹤。 
　　用戶(hù)投放或在運行中出現質(zhì)量問(wèn)題，由售后服務(wù)人員反饋到有關(guān)部門(mén)，及時(shí)采取糾正措施。 
　　當合同有特殊要求時(shí)，按合同等有關(guān)規定提供售后服務(wù)，最大限度地滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。 

　　第三部分 培訓計劃 

　　本系統調試開(kāi)通后,乙方免費為甲方操作、管理、維護人員進(jìn)行培訓,培訓地點(diǎn)可以在乙方公司內,也可在甲方工地進(jìn)行現場(chǎng)指導。 
　　1) 培訓內容 
　　翼閘管理系統的工作原理。 
　　系統硬件、軟件組成及功能特點(diǎn)。 
　　操作系統、數據庫管理、應用軟件的使用。 
　　各種外設的使用。 
　　一些常規維護及故障處理。 
　　2) 培訓名額確定 
　　2名操作人員，1名系統管理維護員。業(yè)主對人員可以另行安排。 
　　3) 培訓安排 
　　培訓目的：掌握翼閘管理系統的原理、結構組成、組網(wǎng)方式、綜合業(yè)務(wù)管理方式，能夠熟練地使用、維護設備和排除故障。 
　　培訓對象：機電類(lèi)大專(zhuān)或電子類(lèi)本科及以上學(xué)歷，具有兩年以上機電設備安裝維護經(jīng)驗。 
　　培訓時(shí)長(cháng)：8學(xué)時(shí)，培訓期1天。 
　　4) 培訓實(shí)施方法 
　　培訓以現場(chǎng)指導培訓為主，甲方安排培訓人員，根據乙方的培訓時(shí)間安排分別進(jìn)行系統技術(shù)培訓、系統維護培訓、系統操作培訓。經(jīng)過(guò)培訓運行，操作人員達到熟練操作使用系統水平；系統管理人員達到能準確設置系統運行參數和管理權限水平；系統維護人員達到熟練更換備品備件和進(jìn)行日常維護水平。